Cockpit F-GT de course de niveau supérieur
La conception révolutionnaire du Next Level Racing® F-GT vous permet d'être dans de véritables positions de course pour les courses de Formule et GT.
Vous n'aurez plus besoin d'un cockpit coûteux uniquement pour les courses de formule, mais le F-GT de Next Level Racing® accueille tous vos titres de course en offrant des positions de course doubles. Le cockpit du F-GT a été utilisé par l'équipe Real Esport pour remporter le championnat du monde de course d'endurance GTR.
PLEIN D'EXTRAS
Des extras comme un support de levier de vitesses, une glissière de siège, un coussin de soutien lombaire, des pieds réglables en hauteur et un adaptateur Buttkicker® Gamer 2 sont tous inclus avec le F-GT de Next Level Racing®, ce qui en fait le cockpit avec le meilleur rapport qualité-prix sur le marché.
DEUX POSTES, UN COCKPIT
Grâce aux commentaires des pilotes professionnels, la conception révolutionnaire permet à l'utilisateur d'être dans des positions de course authentiques pour les courses de Formule et de GT pour vous offrir l'expérience de course la plus authentique. Le cockpit propose également une position "hybride", c'est-à-dire avoir le siège en position GT, mais les pédales dans une position de style Formula.
UN COCKPIT GAGNANT DES CHAMPIONNATS DU MONDE
Les cockpits F-GT ont été utilisés par l'équipe Real Esport pour remporter le championnat du monde d'endurance GTR eRacing au Danemark. Los cockpits de Next Level Racing® también son utilizados por pilotos profesionales como Mad Mike Whiddett de Red Bull Racing®, el campeón mundial de GTacademy® Matt Simmons, el campeón mundial de Project Cars 2 Kamil Pawlowski, el piloto profesional de Rally Ricardo Costa Jnr et beaucoup plus.
ADAPTABILITÉ
La conception brevetée du Next Level Racing® F-GT assure un cockpit rigide et solide, tout en permettant un réglage maximal, vous permettant d'avoir le volant, les pédales et le levier de vitesses dans la meilleure position pour vous. Le support de roue est suffisamment solide pour les roues professionnelles à entraînement direct, et la conception de la plaque de pédale rigide garantit une véritable expérience de course.
Caractéristiques:
- Utilisé par des milliers de clients à travers le monde, y compris des pilotes professionnels et des équipes E-Sport.
- Acier au carbone découpé au laser et soudé par robot en noir mat pour une finition haut de gamme.
- Cockpit à double position pour vous avoir dans les positions authentiques de la Formule ou de la course GT.
- Positions de roue, de changement de vitesse et de pédale entièrement réglables.
- Tous les extras sont inclus, comme la glissière de siège, le support de levier de vitesses, le coussin de soutien lombaire et l'adaptateur Buttkicker Gamer® 2.
- Conçu pour gérer des roues et des pédales à entraînement direct haut de gamme.
- Design ergonomique et confortable adapté aux longues courses
- Compatible avec toutes les principales roues et pédales. Préparé pour les roues Thrustmaster®, Logitech®, Fanatec® et Simxperience® Accuforce. Construit assez solide pour supporter des roues à entraînement direct.
Caractéristiques:
- Poids maximum supporté 130 kg ou 285 livres
- Dimensions Formule 170 x 60 x 100 cm ou 67 x 24 x 39 pouces. GT 140 x 60 x 125 cm ou 55 x 24 x 49 pouces
- Dimensions de la boîte 96 x 50 x 40 cm ou 38 x 20 x 16 pouces
- Poids en boîte 45 kg ou 99 lb
PRODUITS NLR COMPATIBLES :
- Tapis de sol Next Level Racing®
- Support de moniteur Next Level Racing ® F-GT pour prendre en charge les écrans simples et triples
- Roulettes verrouillables Next Level Racing®
- Pack de vol de combat Next Level Racing® F-GT / GTtrack
- Clavier autonome Next Level Racing® - Support de souris
- Support d'écran unique Next Level Racing®
- Support de moniteur triple sur pied Next Level Racing®
QU'Y A-T-IL DANS LA BOITE:
- Cadre et siège Next Level Racing® F-GT avec glissière de siège inclus.
- Support de levier de vitesses (peut être monté à gauche ou à droite).
- Coussin de soutien lombaire Next Level Racing®.
- Vis pour fixer votre roue.
- Adaptateur Buttkicker® Gamer 2.
- Pieds à vis réglables en hauteur.
- Instructions pour un montage simple et rapide.
Avis
- 568
- 422
- 30
- 21
- 13
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Ce que disent nos utilisateurs
Points forts
- Structure solide
- Très configurable
- Kit de rehaussement
- Bonne compatibilité
Aspects à améliorer
- Assemblage fastidieux
- Dégagement du siège
- Nécessite de l'espace
- Ajustement de la position
Images
Avis des utilisateurs
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Depuis la France
En provenance d'autres pays
- Si vous le réglez bien en position GT, il est parfait pour n'importe quel volant, au moins à gamme moyenne/basse.
- En position f1 il finit par céder et les créneaux pour recruter l'inclinaison finissent par céder
- Rigidité.
- Prix.
- Esthétique.
- Paramètres limités.
- Assemblage difficile.
- -Vous fait prendre les choses plus au sérieux
- -Beaucoup plus confortable que de jouer à une table
- -Grande compatibilité
- -Très réglable
- -Très rigide
- -Un peu de jeu vers le dossier du siège
- -Donne un peu de chaleur
- -Le siège est un peu étroit
- Résistant, Confortable, Fonctionnel
- je n'en ai pas trouvé
- Buena relación calidad/precio.
- Tamaño contenido.
- Distintas posiciones de conducción.
- Queda precioso .
- Incluye soporte ara marchas.
- Comodidad
- Cambiar posiciones
- -peu d'espace
- -inconfortable
- Materiales
- Confort
- Precio
- De momento ni un contra
- Comodidad y rígidez
- Pesa bastante y se echa un buen rato para montar, y en micaso he tenido que usar la fuerza en un par de ocasiones por tener el acero rebabas.
- Muy buena relación calidad precio, incluye soporte para palanca de cambio y freno de mano.
- Si eres una persona alta quizá no se ajuste bien a tu altura
- 2 cockpit en uno
- Ninguno
- Robustez a tope. No sé mueve nada el conjunto.
- Aunque cuesta un poco, es muy configurable y echándole tiempo consigues tu posición
- Muy justito si eres alto. Yo mido 1.88 y, con el hueco que queda (donde se soporta el brazo que sujeta el monitor) no sé si podría poner el add para sujetar la pantalla
Questions et réponses
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Fernando5 Yo mido 182, la pedalera no es un problema puesto que el asiento es corredero. No obstante el soporte volante igual te queda un poco bajo en la posición GT. En la posición Fórmula te quedará bien. Te va a resultar ortopédico meterte a sentarte, y salir.