Trottinette 3-en-1 GLOBBER Go-Up Baby Lights 360 Rose Néon
Soyez le premier à donner votre avis.- Trottinette 3-en-1 évolutive dès 15 mois
- Mode poussette, assis et scooter autonome
- Éclairage LED dynamique sans batterie
- Siège TPR extra-large ajustable 3 positions
- Direction 360° ultra-légère maniable
- 5,8 kg - Poids maximal 50 kg scooter
Le GLOBBER Go-Up Baby Lights 360 évolue avec votre enfant grâce à ses trois modes : poussette, scooter assis et trottinette autonome.
Caractéristiques GLOBBER Go-Up Baby Lights 360
Conception 3-en-1 intelligente. Le Go-Up Baby Lights 360 s'adapte parfaitement à chaque étape du développement de votre enfant. À partir de 15 mois, il fonctionne en mode poussette avec dossier de soutien et repose-pieds amovible, puis se transforme en scooter assis pour les premières exploration, avant de devenir une véritable trottinette à partir de 4 ans.
Direction 360° ultra-légère. Le module de roue arrière spécial permet une manœuvrabilité exceptionnelle avec l'anse de poussée. Un pivotement fluide et précis facilite les virages même dans les espaces réduits, offrant un contrôle total à l'accompagnateur.
Éclairage LED dynamique. Les roues avant intègrent des LED alimentées par dynamo sans batterie, créant un effet lumineux spectaculaire au fil de la progression. Un système de lumière vibro-activé sur le guidon s'active uniquement en mode assis pour une sécurité optimale.
Siège et dossier ergonomiques. Le siège en TPR extra-large et le dossier ajustable sur 3 hauteurs offrent un confort maximal et s'adaptent à la morphologie de l'enfant. L'assise douce garantit des sorties agréables même lors des balades prolongées.
Stabilité et sécurité renforcées. La structure trois roues avec deux roues avant de 120 mm et une roue arrière de 80 mm assure une parfaite stabilité. Le système de blocage de direction empêche les oscillations dangereuses, tandis que le frein arrière à friction large garantit un arrêt sécurisé.
Roulements performants. Les roues en PU à fort rebond associées à des roulements à billes ABEC 9 offrent une conduite fluide et silencieuse. La semelle renforcée antidérapante assure une adhérence optimale sur toutes surfaces.
Spécifications GLOBBER Go-Up Baby Lights 360
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de produit | Trottinette 3-en-1 |
| Mode d'utilisation | Poussette, Scooter assis, Trottinette |
| Âge recommandé | À partir de 15 mois |
| Poids maximal (mode poussette) | 20 kg |
| Poids maximal (mode scooter) | 50 kg |
| Poids du produit | 5,8 kg |
| Diamètre roues avant | 120 mm |
| Diamètre roue arrière | 80 mm |
| Matériau roues | PU à fort rebond |
| Roulements | ABEC 9 |
| Siège | TPR extra-large, hauteur réglable 3 positions |
| Frein | Arrière à friction extra-large |
| Éclairage | LED roues avant (dynamo) + LED guidon (vibro-activé) |
| Sécurité | Blocage de direction, semelle antidérapante |
FAQs - GLOBBER Go-Up Baby Lights 360
Quel est l'âge minimum pour utiliser ce scooter ? Le GLOBBER Go-Up Baby Lights 360 peut être utilisé dès 15 mois en mode poussette accompagné. Le mode scooter assis est idéal à partir de 2 ans, et le mode trottinette autonome à partir de 4 ans ou lorsque l'enfant mesure suffisamment.
Comment fonctionnent les lumières LED ? Les LED des roues avant sont alimentées par un système dynamo intégré, ne nécessitant aucune batterie. Plus l'enfant avance, plus les roues s'illuminent. Le module LED du guidon s'active par vibration uniquement en mode assis pour éviter les distractions en mode scooter.
Le siège est-il réellement confortable pour de longues sorties ? Absolument. Le siège en TPR extra-large avec le dossier réglable sur 3 hauteurs est spécialement conçu pour le confort prolongé. Le matériau souple épouse la forme de l'enfant tout en offrant un soutien ergonomique adapté à sa croissance.
Puis-je plier le scooter pour le transport ? Le Go-Up Baby Lights 360 dispose d'un mécanisme de pliage breveté qui permet un rangement pratique. Le mode scooter et le mode poussette s'assemblent et se démontent facilement sans outil pour s'adapter à vos besoins de transport.