Trottinette électrique iENYRID 60km/h 60km d'autonomie 2400W double moteur, pneus tout-terrain, LCD
Soyez le premier à donner votre avis.Atteignez une nouvelle dimension de mobilité urbaine et tout-terrain avec la puissance double moteur de la trottinette électrique iENYRID ES1.
Caractéristiques trottinette électrique iENYRID 60km/h 60km d'autonomie 2400W
Double moteur brushless 2 x 1200W. Profitez d'une réponse dynamique et d'une capacité d'accélération redoutable. Les pentes jusqu'à 25° ne sont plus un obstacle grâce à un couple élevé.
Polyvalence extrême sur tous les terrains. Les pneus gonflables 10 x 3 pouces et la suspension avant/arrière haute résistance offrent une excellente absorption des chocs. Maîtrisez chemins urbains, pistes accidentées ou sorties off-road.
Batterie Li-ion longue portée. Avec 48 V et 20,8 Ah, roulez jusqu'à 60 km sur une seule recharge complète. Le BMS intelligent optimise la durée de vie et garantit une sécurité accrue lors de la charge/décharge.
Sécurité maximisée. Système d'éclairage LED avancé : phare avant à réflecteur, clignotants arrière, feu de stop clignotant. Freinage assuré par disques AV/AR et frein manuel discret.
Interface LCD multifonction. Accédez en temps réel à la vitesse, autonomie restante, modes de conduite et gestion du régulateur de vitesse. Contrôlez les phares et adaptez votre mode selon le terrain.
Que vous soyez expert de la mobilité électrique ou féru de solutions urbaines, cette trottinette répond à tous les défis techniques du quotidien.
Prêt à dominer les déplacements professionnels, les loisirs et les parcours exigeants ? Expérimentez un nouveau standard de performance et de robustesse !
Spécifications trottinette électrique iENYRID 60km/h 60km d'autonomie 2400W
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Marque | iENYRID |
| Modèle | ES1 |
| Matériau du châssis | Alliage d'aluminium |
| Moteur | 2 x 1200 W brushless (total 2400 W) |
| Batterie | Li-ion 48V 20,8 Ah |
| Pneus | Gonflables tout-terrain 10 x 3 pouces |
| Vitesse maximale | 25 km/h, 45 km/h, 60 km/h |
| Autonomie maximale | 50-60 km |
| Suspension | Avant et arrière haute résistance |
| Freinage | Disque AV/AR + frein manuel |
| Éclairage | LED avant, clignotants, feu stop |
| Charge maximale supportée | 120 kg (châssis testé jusqu'à 150 kg) |
| Poids produit | 30 kg |
| Dimensions produit | 126 x 66 x 110 cm |
| Temps de charge | 6-8 heures |
| Affichage | LCD multifonction |
| Contenu du pack | Trottinette, chargeur, kit outils, manuel |
FAQs - Trottinette électrique iENYRID 60km/h 60km d'autonomie 2400W
Quels types de terrains cette trottinette supporte-t-elle vraiment ?
Grâce à ses pneus tout-terrain 10 x 3 pouces et la double suspension robuste, elle performe sur le bitume, graviers, chemins forestiers et même sentiers accidentés, résistant aux crevaisons et offrant un confort optimal.
Quelle est l'autonomie réelle en usage intensif ?
L’autonomie varie selon le mode de conduite, le poids de l’utilisateur et le terrain. En usage mixte urbain/tout-terrain, comptez 45 à 60 km par charge; en mode agressif ou poids élevé, prévoyez environ 40 km.
Est-ce que la recharge rapide est compatible avec ce modèle ?
Le chargeur fourni offre une recharge standard (6-8 heures). Un chargeur rapide non officiel peut compromettre la sécurité du BMS, il est recommandé d’utiliser uniquement le bloc d’origine pour garantir la longévité de la batterie.
Quelles fonctions avancées propose l’écran LCD ?
L’écran LCD central affiche : vitesse courant, niveau de batterie, mode sélectionné, activation du cruise control. Il permet aussi d’activer/éteindre les lumières, et de changer les unités d’affichage.
C’est pour vous si : Vous cherchez une mobilité sans compromis, double moteur puissant, autonomie élevée, sécurité maximale (freinage, éclairage), fort engagement en performance. Parfait pour experts en solutions de déplacement technique et passionnés de l’innovation urbaine/off-road.
Ce n’est pas pour vous si : Vous recherchez une trottinette légère à porter fréquemment dans les escaliers, une solution pour enfants ou usages strictement piétonniers, ou si la vitesse/puissance ne sont pas des critères principaux.